{"id":5646,"date":"2020-04-28T13:57:51","date_gmt":"2020-04-28T16:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/revistaplot.com\/?p=5646"},"modified":"2020-04-28T13:57:51","modified_gmt":"2020-04-28T16:57:51","slug":"mares-de-madrid-procesos-espaciales-resilientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curiosistas.com\/en\/mares-de-madrid-procesos-espaciales-resilientes\/","title":{"rendered":"Mares de Madrid: Procesos espaciales resilientes"},"content":{"rendered":"
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Fotograf\u00eda Estudio SIC<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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En la actualidad, la ciudad de Madrid enfrenta una serie de desaf\u00edos vinculados al impacto de la crisis econ\u00f3mica de 2008. Tal y como explican Estudio SIC<\/a> y TXP<\/a>, el desempleo y la pobreza se han vuelto cr\u00f3nicos en muchos sectores de poblaci\u00f3n, acrecentando la desigualdad. Por otro lado, el entorno y la salud se ven afectados por la contaminaci\u00f3n, la dependencia energ\u00e9tica y un consumo voraz y poco sustentable. Las grandes distancias, los tiempos del transporte urbano, la precarizaci\u00f3n laboral y la estructura demogr\u00e1fica dificultan que las personas puedan cuidar de los mayores, hacerse cargo de los chicos o de las tareas dom\u00e9sticas. Es necesario generar cambios en la estructura urbana para poder hacer frente a los retos medioambientales.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Mares, acr\u00f3nimo de Movilidad, Alimentaci\u00f3n, Reciclaje y Energ\u00eda, prev\u00e9 reutilizar cuatro edificios distribuidos en diferentes distritos, para convertirlos en \u201ccentros de innovaci\u00f3n\u201d: un antiguo colegio en Vallecas como Mar de Movilidad, un espacio en Villaverde como Mar de Alimentaci\u00f3n, una nueva infraestructura ciudadana en Vic\u00e1lvaro como Mar de Reciclaje y un espacio en Centro como Mar de Energ\u00eda.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Plan maestro<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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El proyecto se desarrolla en torno a la resiliencia urbana y econ\u00f3mica. Es decir, en torno a la capacidad que tenemos las personas junto a las tecnolog\u00edas y los ecosistemas de adaptarnos ante situaciones no previstas. En el contexto de Madrid, Mares hace referencia a las numerosas estrategias que se han desarrollado para hacer frente a la crisis: iniciativas de autoempleo, recuperaci\u00f3n de espacios en desuso, redes de econom\u00eda o de apoyo mutuo. De esta manera, uno de los objetivos centrales del proyecto reside en la creaci\u00f3n de empresas, espacios productivos y comunitarios\u00a0y la promoci\u00f3n de pr\u00e1cticas ciudadanas e institucionales que conformen una ciudad m\u00e1s sustentable y cooperativa.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Axonom\u00e9trica espacios Mares<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Un Mar es un espacio donde se vinculan personas con proyectos, proyectos con personas y proyectos con proyectos. Cada uno conforma una infraestructura espacial y material dispuesta como elemento facilitador y vinculador entre diferentes proyectos ciudadanos. Una serie de espacios donde diversas pr\u00e1cticas, asociaciones y empresas tienen un lugar para desarrollarse colectivamente.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Axonom\u00e9trica Mar de Energ\u00eda<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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Axonom\u00e9trica Mar de Movilidad<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Axonom\u00e9trica Mar de Reciclaje<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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Mar de Alimentaci\u00f3n<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Hasta el momento solo se han llevado a cabo dos proyectos: el Mar de Energ\u00eda y el Mar de Alimentaci\u00f3n. Ambos son intervenciones de acondicionamiento interior que parten de las mismas estrategias, aunque cada una responde a las condiciones de los edificios preexistentes y a las caracter\u00edsticas particulares del sector productivo asociado.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Axonom\u00e9trica dispositivos de apropiaci\u00f3n<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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Axonom\u00e9trica dispositivos de apropiaci\u00f3n dispuestos linealmente<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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El primero se emplaza en el pabell\u00f3n de Puerta de Toledo, un edificio del a\u00f1o 1984 proyectado por Juan Navarro Baldeweg. La reforma se articul\u00f3 a trav\u00e9s de tres ejes: el cuidado de la memoria material del edificio, la adecuaci\u00f3n de la infraestructura y las consideraciones energ\u00e9ticas. Estas \u00faltimas consistieron en priorizar y elegir en qu\u00e9 lugares intervenir, transformar la iluminaci\u00f3n con led, monitorear los consumos y reducir la transmisi\u00f3n de calor por las ventanas.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Fotograf\u00eda Estudio SIC<\/figcaption>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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El segundo adapt\u00f3 un espacio municipal con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de antig\u00fcedad, que tuvo un uso formativo y fue gestionado por entidades vecinales hasta caer el abandono. La intervenci\u00f3n implement\u00f3 estrategias de eficiencia energ\u00e9tica, adecu\u00f3 los espacios para generar usos m\u00faltiples, articulado con un espacio de producci\u00f3n denominado GastroLab.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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